在当天的飞行中，该原型机首次将加油硬管从机身下部伸出进行试飞。该机还安装了机翼加油吊舱，用于为带有不同的空中加油系统的飞机实施加油。这些加油设备未接通电源、不具有正常功能。通过此次试飞将收集这些外部装置如何影响飞机特性的相关数据。

　　去年底，KC-46A完成首次飞行后，波音公司花费5个月时间对飞机实施改装。上周,该机完成了3次试验飞行。波音加油机发言人Chick Ramey称，6月3日的飞行持续了4.3小时，试验非常成功。（蔚蓝）

　　我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833